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          漢宜鐵路站臺風雨棚照明解決方案

          項目背景

          漢宜鐵路是湖北的重要交通樞紐線,站臺照明改造之前,漢宜線枝江北站、仙桃西站、潛江站、漢川站高站臺風雨棚共計約有974盞150W燈具,平均損壞比例高達64%。為了降低維修成本,減少高空作業,漢宜鐵路線四站臺照明將統一進行節能改造。

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          漢川站、仙桃西站改造前現場圖

          項目方案

          經過現場察看分析,發現四站臺燈具距離接觸網近,維修困難,安裝區域超過白線,施工難度大;其中,仙桃西站與潛江站安裝區域在電梯正上方,升降車不好操作。

          根據現場安裝情況和照明需求,為漢宜鐵路線四站臺制定了如下照明解決方案:站臺風雨棚安裝NFC9120 LED型站臺燈,呈“Z” 字形燈位替換。漢宜線枝江北站、仙桃西站、潛江站、漢川站4個站臺的風雨棚共安裝505盞NFC9120LED站臺燈,對原有的974盞150W燈具進行替換。

          改造后,鐵路站臺的亮度得到保證,以漢川站為例,平均照度可達到55LUX,最大照度91LUX,充分滿足現場站臺照明要求,為鐵路運行、旅客往來提供了照明保障。此外,四車站改造后年節省電費合計約有20萬元,節能性、經濟性得到提高,實現了綠色照明升級。

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          漢川站改造前后對比

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          仙桃西站改造前后對比

          應用燈具

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          我把火车上的少妇给睡了
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